{"id":39259,"date":"2026-03-20T13:03:13","date_gmt":"2026-03-20T05:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ykfmoto.com\/product\/uncategorized\/ykf-bd-650\/"},"modified":"2026-05-27T08:55:45","modified_gmt":"2026-05-27T00:55:45","slug":"ykf-bd-650","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ykfmoto.com\/es\/product\/ykf-bd-650\/","title":{"rendered":"YKF-BD 650 650CC ATV 4WD | Potente quad todoterreno 4x4"},"content":{"rendered":"<style data-wp-block-html=\"css\">\n.ykf-bd650{--bg:#080b0f;--bg2:#121922;--sand:#f4efe6;--ink:#101418;--muted:#5d6873;--line:rgba(16,20,24,.14);--lineDark:rgba(255,255,255,.14);--accent:#d97732;--gold:#f0bc6a;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:var(--ink);background:#fff;line-height:1.55;overflow:hidden}.ykf-bd650 *{box-sizing:border-box}.ykf-bd650 img{display:block;width:100%;height:auto}.ykf-bd650 .wrap{width:min(1180px,calc(100% - 32px));margin:0 auto}.ykf-bd650 .hero{background:radial-gradient(circle at 82% 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(el, index) {\n    el.style.transitionDelay = Math.min(index * 45, 260) + 'ms';\n    observer.observe(el);\n  });\n})();\n<\/script>\n\n<div class=\"ykf-bd650\">\n\n  <!-- HERO -->\n  <section class=\"hero\">\n    <div class=\"wrap hero-grid\">\n      <div class=\"reveal\">\n        <div class=\"kicker\">YKF MOTO \u00b7 ATV deportivo todoterreno<\/div>\n        <h2>YKF-BD 650<\/h2>\n        <p class=\"lead\">Motor EFI de 650 cc refrigerado por agua. Tracci\u00f3n integral permanente. Bloqueo del diferencial delantero. Hasta 95 km\/h. La BD 650 est\u00e1 dise\u00f1ada para pilotos que exigen al m\u00e1ximo en senderos, dunas, laderas y cualquier otro terreno.<\/p>\n        <div class=\"chips\">\n          <span class=\"chip\">Motor EFI de 650 cc refrigerado por agua<\/span>\n          <span class=\"chip\">Tracci\u00f3n en las cuatro ruedas \u00b7 Transmisi\u00f3n por eje<\/span>\n          <span class=\"chip\">Bloqueo del diferencial delantero<\/span>\n          <span class=\"chip\">EPS opcional<\/span>\n          <span class=\"chip\">30 kW \u00b7 95 km\/h<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"hero-cards\">\n          <div class=\"hero-card\">\n            <strong>Versiones est\u00e1ndar y EPS<\/strong>\n            <span>Dos configuraciones de direcci\u00f3n para diferentes estilos de conducci\u00f3n y exigencias del terreno. Desde $4,700.<\/span>\n          <\/div>\n          <div class=\"hero-card\">\n            <strong>Dise\u00f1ado para ciclistas serios<\/strong>\n            <span>Suspensi\u00f3n de largo recorrido, neum\u00e1ticos agresivos y un motor de alto rendimiento preparado para terrenos t\u00e9cnicos.<\/span>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <div class=\"media reveal\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ykfmoto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ykf-bd-650-Description-Images_1-ykfmoto-com.avif\" alt=\"ATV deportivo todoterreno YKF-BD 650\" loading=\"eager\">\n        <div class=\"media-tag\">\n          <strong>YKF-BD 650<\/strong>\n          <span>650 cc \u00b7 Tracci\u00f3n 4x4 \u00b7 Inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible (EFI) \u00b7 Transmisi\u00f3n por control electr\u00f3nico (CVT) \u00b7 Transmisi\u00f3n por eje<\/span>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- METRIC STRIP -->\n  <section class=\"metric-strip\">\n    <div class=\"wrap metrics\">\n      <div class=\"metric\"><strong>650cc<\/strong><span>Cilindrada<\/span><\/div>\n      <div class=\"metric\"><strong>30 kW<\/strong><span>Potencia m\u00e1xima a 4500 rpm<\/span><\/div>\n      <div class=\"metric\"><strong>4WD<\/strong><span>Sistema de tracci\u00f3n<\/span><\/div>\n      <div class=\"metric\"><strong>95 km\/h<\/strong><span>Velocidad m\u00e1xima<\/span><\/div>\n      <div class=\"metric\"><strong>20L<\/strong><span>Capacidad de combustible<\/span><\/div>\n      <div class=\"metric\"><strong>EPS<\/strong><span>Opci\u00f3n disponible<\/span><\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- SECTION 1: ENGINE -->\n  <section class=\"section\">\n    <div class=\"wrap\">\n      <div class=\"head reveal\">\n        <h2>650 cc EFI: mayor cilindrada, mayor confianza.<\/h2>\n        <p>Un motor m\u00e1s potente cambia la forma de conducir. El monocil\u00edndrico de 650 cc refrigerado por agua de la BD 650 ofrece una gran potencia en el rango medio y una velocidad m\u00e1xima de 95 km\/h: potencia que se mantiene cuando el terreno lo exige.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"feature\">\n        <div class=\"copy reveal\">\n          <div class=\"card\">\n            <h3>Inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible para una potencia constante.<\/h3>\n            <p>La inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible (EFI) mantiene el motor con una respuesta \u00f3ptima en cualquier altitud, temperatura y posici\u00f3n del acelerador. Ya sea que est\u00e9s saltando una duna, atravesando rocas o manteniendo un ritmo r\u00e1pido en un sendero, la entrega de potencia se mantiene predecible y precisa, sin tirones ni vacilaciones.<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"mini-grid\">\n            <div class=\"mini\"><strong>30 kW \/ 4500 rpm<\/strong><span>Potencia considerable para un ATV deportivo monocil\u00edndrico.<\/span><\/div>\n            <div class=\"mini\"><strong>Arranque electrico<\/strong><span>Un solo bot\u00f3n, siempre: sin complicaciones en el camino.<\/span><\/div>\n            <div class=\"mini\"><strong>Refrigerado por agua<\/strong><span>Mantiene la temperatura de funcionamiento durante trayectos largos y exigentes.<\/span><\/div>\n            <div class=\"mini\"><strong>95 km\/h<\/strong><span>Velocidad m\u00e1xima que inspira respeto en terreno abierto.<\/span><\/div>\n          <\/div>\n        <\/div>\n        <div class=\"photo reveal\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ykfmoto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ykf-bd-650-Description-Images_2-ykfmoto-com.avif\" alt=\"Motor YKF-BD 650 EFI\" loading=\"lazy\">\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- SECTION 2: DRIVETRAIN -->\n  <section class=\"section dark\">\n    <div class=\"wrap\">\n      <div class=\"head reveal\">\n        <h2>Tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, transmisi\u00f3n por eje, bloqueo del diferencial delantero: la tracci\u00f3n que necesitas.<\/h2>\n        <p>El sistema de transmisi\u00f3n de la BD 650 est\u00e1 dise\u00f1ado para pilotos que no reh\u00fayen los terrenos m\u00e1s dif\u00edciles. La tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, la transmisi\u00f3n final por eje sellado y el bloqueo del diferencial delantero proporcionan un agarre mec\u00e1nico \u00f3ptimo incluso en terrenos complicados.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"feature rev\">\n        <div class=\"copy reveal\">\n          <div class=\"card\">\n            <h3>Bloqueo del diferencial delantero: De serie, no opcional.<\/h3>\n            <p>La mayor\u00eda de los ATV de esta categor\u00eda requieren un pago adicional por el bloqueo del diferencial delantero. En el BD 650, viene incluido. Act\u00edvalo cuando una rueda pierda tracci\u00f3n (en curvas cerradas embarradas, pendientes rocosas o senderos con surcos) y ambas ruedas delanteras se unir\u00e1n para impulsarse. Esa es la diferencia entre avanzar y quedarse atascado.<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"mini-grid\">\n            <div class=\"mini\"><strong>4WD<\/strong><span>Tracci\u00f3n en las cuatro ruedas para un agarre m\u00e1ximo.<\/span><\/div>\n            <div class=\"mini\"><strong>CVT LHNR<\/strong><span>Control suave e intuitivo en cualquier terreno.<\/span><\/div>\n            <div class=\"mini\"><strong>Transmisi\u00f3n por eje<\/strong><span>Sin cadena que estirar, romper o mantener.<\/span><\/div>\n            <div class=\"mini\"><strong>Bloqueo del diferencial delantero<\/strong><span>Equipamiento est\u00e1ndar: \u00faselo cuando sea necesario.<\/span><\/div>\n          <\/div>\n        <\/div>\n        <div class=\"photo reveal\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ykfmoto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ykf-bd-650-Description-Images_3-ykfmoto-com.avif\" alt=\"Tren motriz YKF-BD 650 4WD\" loading=\"lazy\">\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- SECTION 3: SUSPENSION \/ BRAKES \/ TIRES -->\n  <section class=\"section sand\">\n    <div class=\"wrap\">\n      <div class=\"head reveal\">\n        <h2>Suspensi\u00f3n, frenos y neum\u00e1ticos dise\u00f1ados para soportar las condiciones m\u00e1s extremas fuera de la carretera.<\/h2>\n        <p>El amplio recorrido de la suspensi\u00f3n absorbe los impactos. Los frenos de disco de doble pist\u00f3n mantienen el control al aumentar la velocidad. El tama\u00f1o agresivo de los neum\u00e1ticos proporciona un buen agarre en terrenos sueltos e irregulares. Cada componente de este conjunto est\u00e1 dise\u00f1ado para la conducci\u00f3n deportiva, no para el asfalto.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"feature\">\n        <div class=\"copy reveal\">\n          <div class=\"card\">\n            <h3>180 mm delante \/ 200 mm detr\u00e1s \u2014 Suspensi\u00f3n independiente de doble brazo en A<\/h3>\n            <p>Esos 20 mm adicionales de recorrido trasero no son casualidad: el chasis absorbe los impactos m\u00e1s fuertes para que t\u00fa no tengas que hacerlo. Los amortiguadores h\u00edbridos de aceite y gas se mantienen firmes ante impactos repetidos, manteniendo las ruedas pegadas al suelo y al piloto en control incluso en terrenos dif\u00edciles.<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"mini-grid\">\n            <div class=\"mini\"><strong>180 mm \/ 200 mm<\/strong><span>Recorrido de la suspensi\u00f3n delantera y trasera.<\/span><\/div>\n            <div class=\"mini\"><strong>Amortiguadores h\u00edbridos de petr\u00f3leo y gas<\/strong><span>Amortiguaci\u00f3n uniforme incluso con un uso intensivo y repetido.<\/span><\/div>\n            <div class=\"mini\"><strong>25\u00d76-12 \/ 28\u00d78-12<\/strong><span>Neum\u00e1ticos traseros anchos para mayor estabilidad y tracci\u00f3n.<\/span><\/div>\n            <div class=\"mini\"><strong>Pinzas de freno de doble pist\u00f3n<\/strong><span>Frenos de disco en las cuatro ruedas con una respuesta potente y lineal.<\/span><\/div>\n          <\/div>\n        <\/div>\n        <div class=\"photo reveal\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ykfmoto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ykf-bd-650-Description-Images_4-ykfmoto-com.avif\" alt=\"Suspensi\u00f3n y neum\u00e1ticos YKF-BD 650\" loading=\"lazy\">\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- SECTION 4: DEALER \/ BUYER VALUE -->\n  <section class=\"section\">\n    <div class=\"wrap dealer\">\n      <div class=\"reveal\">\n        <div class=\"kicker\">Pilotos y distribuidores<\/div>\n        <h2>Dos versiones. Un claro salto cualitativo respecto a la gama media.<\/h2>\n        <p>La versi\u00f3n est\u00e1ndar te ofrece todo lo necesario para rodar a toda velocidad. La versi\u00f3n EPS a\u00f1ade direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctrica para reducir la fatiga en terrenos t\u00e9cnicos, una mejora importante cuando las rutas se alargan y los senderos se vuelven resbaladizos. Ambas versiones incluyen un cabrestante delantero y un gancho trasero.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"values reveal\">\n        <div class=\"value\">\n          <strong>650 cc frente a la gama media.<\/strong>\n          <p>Una mayor cilindrada se traduce en una aceleraci\u00f3n m\u00e1s potente al salir de las curvas, un mejor rendimiento a altas velocidades en terreno abierto y margen de maniobra cuando necesitas exigirle m\u00e1s al motor.<\/p>\n        <\/div>\n        <div class=\"value\">\n          <strong>Est\u00e1ndar $4,700 \/ EPS $4,850<\/strong>\n          <p>La diferencia de precio de $150 entre las distintas versiones hace que la actualizaci\u00f3n a EPS sea una conversaci\u00f3n sencilla y una justificaci\u00f3n f\u00e1cil para los ciclistas que pasan mucho tiempo sobre la bicicleta.<\/p>\n        <\/div>\n        <div class=\"value\">\n          <strong>Cabrestante delantero incluido<\/strong>\n          <p>El cabrestante el\u00e9ctrico viene de serie, algo muy \u00fatil cuando el sendero se vuelve complicado y tranquilizador saber que est\u00e1 ah\u00ed antes de salir.<\/p>\n        <\/div>\n        <div class=\"value\">\n          <strong>Especificaciones listas para el concesionario<\/strong>\n          <p>Los datos dimensionales completos, los pesos del embalaje y la gama de dos versiones hacen que almacenar, catalogar y presentar el BD 650 sea sencillo para cualquier distribuidor o comerciante.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- SECTION 5: SPEC TABLE -->\n  <section class=\"section sand\">\n    <div class=\"wrap\">\n      <div class=\"head reveal\">\n        <h2>Especificaciones completas<\/h2>\n        <p>Informaci\u00f3n t\u00e9cnica completa de la YKF-BD 650: para motoristas que comparan opciones y concesionarios que preparan sus anuncios.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"spec reveal\">\n        <table>\n          <tbody>\n            <tr><th>Modelo<\/th><td>YKF-BD 650<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Motor<\/th><td>Monocil\u00edndrico, 4 tiempos, 650 cc, refrigerado por agua.<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Sistema de combustible<\/th><td>Inyeccion electronica de combustible (EFI)<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Comenzar<\/th><td>Arranque el\u00e9ctrico<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Transmisi\u00f3n<\/th><td>CVT, L-H-N-R<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Sistema de tracci\u00f3n<\/th><td>4WD<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Transmisi\u00f3n final<\/th><td>Transmisi\u00f3n por eje<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Potencia m\u00e1xima<\/th><td>30 kW \/ 4500 rpm<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Velocidad m\u00e1xima<\/th><td>95 km\/h<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Suspension delantera<\/th><td>Suspensi\u00f3n independiente de doble brazo en A, recorrido de 180 mm.<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Suspensi\u00f3n trasera<\/th><td>Suspensi\u00f3n independiente de doble brazo en A, recorrido de 200 mm<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Amortiguadores<\/th><td>H\u00edbrido de petr\u00f3leo y gas<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Sistema de frenos<\/th><td>Frenos de disco en las cuatro ruedas, pinzas de doble pist\u00f3n.<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Llantas<\/th><td>Delanteras 25\u00d76-12 \/ Traseras 28\u00d78-12<\/td><\/tr>\n            <tr><th>ruedas<\/th><td>aluminio de 12 pulgadas<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Distancia entre ejes<\/th><td>1310mm<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Dimensiones \/ peso<\/th><td>2000\u00d71150\u00d7860 mm \/ 375 kg<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Tamano \/ peso del empaque<\/th><td>2050\u00d71120\u00d7840 mm \/ 405 kg<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Dep\u00f3sito de combustible<\/th><td>20L<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Equipo incluido<\/th><td>Bloqueo del diferencial delantero, cabrestante el\u00e9ctrico delantero, gancho trasero<\/td><\/tr>\n            <tr><th>Versiones disponibles<\/th><td>Direcci\u00f3n est\u00e1ndar \/ Direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctrica (EPS)<\/td><\/tr>\n          <\/tbody>\n        <\/table>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- CTA -->\n  <section class=\"cta\">\n    <div class=\"wrap\">\n      <div class=\"cta-box reveal\">\n        <div class=\"kicker\">Consigue el BD 650<\/div>\n        <h2>Listo para rodar. Listo para tener en stock.<\/h2>\n        <p>Contacta con YKF MOTO para realizar un pedido, solicitar precios para distribuidores u obtener la documentaci\u00f3n completa del producto. Tanto si compras una unidad como si quieres ampliar tu cat\u00e1logo, te ayudaremos.<\/p>\n        <div class=\"btns\">\n          <a class=\"btn\" href=\"https:\/\/ykfmoto.com\/es\/ser-distribuidor\/\">Cotizar<\/a>\n          <a class=\"btn alt\" href=\"https:\/\/ykfmoto.com\/es\/categoria-producto\/atv\/\">Ver todos los veh\u00edculos todo terreno<\/a>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ATV de 650 cc para compradores mayoristas, el YKF-BD 650, es el ATV m\u00e1s potente de la serie BD, un quad 4x4 de 650 cc que produce 30 kW a 4500 rpm a trav\u00e9s de un motor de 4 tiempos refrigerado por agua, transmisi\u00f3n por eje CVT (LHNR) y tracci\u00f3n 4x4, con una velocidad m\u00e1xima de 95 km\/h que iguala al BD 500. Comparte los mismos neum\u00e1ticos 25\u00d76-12 \/ 28\u00d78-12, dep\u00f3sito de 20 litros, frenos de disco y chasis de 375 kg y 2000x1150x860 mm que el BD 500, pero el 650 ofrece un par motor a bajas revoluciones mayor para remolque y uso intensivo en senderos.<\/p>","protected":false},"featured_media":39896,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[75],"product_tag":[],"class_list":["post-39259","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-300-700cc-4wd-atv","first","instock","featured","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ykfmoto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/39259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ykfmoto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ykfmoto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ykfmoto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ykfmoto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ykfmoto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=39259"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ykfmoto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=39259"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ykfmoto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=39259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}