Moto de motocross de 250 cc | CB250D-G enfriada por aire para trail y enduro, YKF-1
La moto de motocross de 250 cc ofrece una configuración práctica para motocross y enduro. Utiliza un motor CB250D-G de cuatro tiempos, enfriado por aire, con una potencia declarada de 12 kW. El tren motriz incluye carburador PE28, arranque eléctrico y de pedal y transmisión de 5 velocidades. Estos componentes determinan cómo arranca la moto, recibe combustible y entrega la potencia. La suspensión ajustable permite adaptar el chasis, mientras que los frenos de disco y los 320 mm de distancia al suelo completan su preparación todoterreno.
| Tipo de motor | 4 tiempos, Refrigeración por aire, CB250D-G, Monocilíndrico |
|---|---|
| Cilindrada (cc) | 250CC |
| Potencia máxima (kW/rpm) | 12 kW/7000 rpm |
| Torque máximo (N.m/rpm) | 17,5 Nm/5500 rpm |
| Modo de arranque | Arranque eléctrico / pedal |
Desde
| CANT. | PRECIO | DESC. |
|---|---|---|
| 1-4 | $1,238.00 | $0.00 |
| 5-50 | $903.74 | 27% |
| 51+ | $829.46 | 33% |
Los pedidos se confirman mediante cotización y factura proforma. Se aceptan transferencias bancarias (T/T), cartas de crédito (L/C) para pedidos al por mayor que cumplan los requisitos, y la garantía comercial de Alibaba está disponible previa solicitud.
Cada vehículo es inspeccionado antes del envío. Se pueden proporcionar fotos, videos, detalles del embalaje, factura comercial y lista de empaque.
Moto de trail / enduro · 250CC
YKF-1 250CC Moto de trail
Geometría todoterreno real sobre una plataforma CB250 probada. Diseñada para distribuidores de trail de entrada y mercados emergentes que necesitan una moto fácil de manejar, fácil de reparar y fácil de mover por contenedor.
Por qué YKF-1
Tres razones por las que se vende
Un chasis todoterreno real
Ruedas de 21″ / 18″, 320 mm de distancia al suelo y horquilla invertida ajustable de 900 mm: geometría trail auténtica, no solo una apariencia todoterreno.
Fácil de dar servicio en cualquier lugar
Monocilíndrico enfriado por aire, carburador PE28 y la probada plataforma CB250. Sin la barrera de servicio de la EFI y con refacciones disponibles en todo el mundo: listo para mercados con calidad de combustible limitada o poco soporte de taller.
Economía por contenedor
Envío SKD, 99 unidades por 40HQ. Los precios mayoristas por volumen bajan hasta 33%, dejando margen real para tu canal.
Tren motriz
Monocilíndrico 250cc probado
La YKF-1 usa un motor monocilíndrico 4 tiempos de 250cc enfriado por aire (plataforma CB250D-G / 165FMM), con 12 kW @ 7,000 rpm y 17.5 N·m @ 5,500 rpm, acoplado a una caja internacional de 5 velocidades y transmisión por cadena #520. El arranque eléctrico y de pedal vienen de serie para arranques en frío confiables y respaldo en campo. Una plataforma madura significa calidad de fabricación constante y una red global de servicio y refacciones: el factor de baja complicación que más valoran distribuidores y flotillas.
Monocilíndrico enfriado por aire
Carburador PE28
Arranque eléctrico + pedal
Chasis & frenos
Construida para enfrentar el trail
La horquilla invertida ajustable al frente y el amortiguador trasero ajustable con bolsa de aire externa absorben terrenos difíciles, mientras que el disco delantero de 260 mm con doble pistón y el disco trasero de 240 mm ofrecen frenado seguro en bajadas.
Horquilla invertida Ø900 mm (ajust.)
Amortiguador trasero con bolsa de aire de 480 mm
Disco de 260 mm de doble pistón
Rueda trasera de 18″
Suspension delantera
Ø900 mm invertida, ajustable
Suspensión trasera
Bolsa de aire de 480 mm, ajustable
Chasis
Acero aleado de doble viga
Freno delantero
260 mm de doble pistón
Freno trasero
Disco de 240 mm
Llantas
80/100-21 · 110/100-18
Distancia entre ejes
1440 mm
Altura del asiento
920 mm
Distancia libre al suelo
320 mm
Peso neto
115 kg
Dimensiones
2120×820×1220 mm
Depósito de combustible
6.5 L
Para quién es
Dónde encaja la YKF-1
- 01
Trail & conducción recreativa
Una entrada accesible al todoterreno para usuarios cotidianos.
- 02
Entrenamiento de nivel inicial
Potencia probada y geometría trail real para principiantes y usuarios en progreso.
- 03
Flotillas de renta para resorts & campamentos
Simple, de bajo mantenimiento y rápida de preparar: tiempo de inactividad mínimo.
- 04
Distribución en mercados emergentes
El diseño carburado y enfriado por aire mantiene bajos los requisitos de combustible y servicio.
Configurada como moto todoterreno para un solo usuario; su geometría se adapta a pilotos de nivel inicial a intermedio.
Programa B2B
Creada para socios mayoristas
Directo de fábrica
Nuestra propia línea de producción en Yongkang, Zhejiang. Menos intermediarios, precios más competitivos.
OEM / ODM
Branding completo: colores, gráficos y logotipo según tus especificaciones.
MOQ flexible
Aceptamos pedidos de prueba; escala tu inventario a tu propio ritmo.
Soluciones por contenedor
Empaque SKD, planes de carga y documentación completa de exportación.
Refacciones
Refacciones CB250 disponibles globalmente, además de soporte de piezas genuinas.
Control de calidad en 8 pasos
Ciclo cerrado IQC → PQC → OQC. Las unidades no conformes regresan a ensamble. Cero escapes.
OEM / ODM
Hazla tu marca
Pide la YKF-1 con tus colores, tus gráficos y tu logotipo: terminada en fábrica y lista para tu mercado.
Colores & calcomanías personalizadas
Color de carrocería y esquemas gráficos según tu diseño.
Logotipo de marca & emblemas
Tu logotipo y marcas impresos durante la producción.
Equipo opcional
Iluminación y accesorios instalados en fábrica.
Empaque listo para el mercado
Empaque y documentos adaptados a tu mercado.
FAQ
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el MOQ?
MOQ flexible: lo ajustamos según tus etapas de prueba y abastecimiento.
¿Puedo venderla bajo mi propia marca?
Sí: OEM / ODM completo en colores, gráficos y logotipo.
¿Cómo se envía?
SKD, 99 unidades por 40HQ, con planes de carga y documentos de exportación incluidos.
¿Es confiable el suministro de refacciones?
Construida sobre la probada plataforma CB250: las refacciones están ampliamente disponibles, con soporte de piezas genuinas.
¿Listo para una cotización o un programa personalizado?
Deja los datos de tu empresa y contacto: responderemos en un plazo de 24 horas.
Compra de accesorios
Abastecimiento con proveedores verificados de chasis, motores, tren motriz y componentes electricos con trazabilidad completa.
Control de calidad de entrada
Muestreo AQL en cada lote recibido; las piezas no conformes se rechazan y se devuelven.
Ensamble del producto
Lineas de ensamble con control de torque y listas de verificacion por estacion para ATV, UTV, dirt bikes y pit bikes.
Control de calidad de proceso
Inspeccion en linea en estaciones criticas; los defectos regresan a ensamble para retrabajo.
Producto terminado
Verificacion de asentamiento del motor, frenos, luces, acelerador y prueba de ruta en cada unidad.
Control de calidad de salida
Auditoría AQL previa al envío según ANSI/ASQ Z1.4; cualquier falla vuelve a ensamblaje.
Almacenamiento de producto terminado
Almacenamiento con control climático, ubicaciones serializadas y despacho FIFO.
Empaque y envio
Embalaje de exportación, fumigación, planes de carga de contenedores y documentación BL.
Retrabajo de ciclo cerrado
Cuando PQC u OQC detecta una no conformidad, la unidad afectada se devuelve a Ensamble del producto con un ticket de defecto trazable. Nada avanza hasta aprobar — cero escapes hacia nuestros clientes.
